Carbon Zapp

PTBR|X-W: bancada para testes de bombas Common Rail Diesel e GDi com refrigeração a água

A Carbon Zapp PTBR|X-W (CZ-008785) é uma bancada profissional desenvolvida para teste e diagnóstico de bombas de alta pressão Diesel Common Rail e bombas GDi de gasolina.

2.800 bar

Pressão máxima de operação para testes de bombas de alta pressão.

Water Cooling

Versão equipada com sistema de refrigeração a água.

5 a 15 min

Tempo de teste por bomba, conforme a aplicação e o procedimento realizado.

Diesel + GDi

Testes de bombas Common Rail Diesel e bombas de injeção direta de gasolina.

Cobertura técnica

O que pode ser testado na PTBR|X-W?

A PTBR|X-W foi desenvolvida para especialistas que trabalham com diagnóstico e reparação de bombas de alta pressão.

Sua plataforma possibilita testar diferentes tecnologias de bombas Common Rail Diesel e GDi, incluindo sistemas Euro 6 que exigem sincronização eletrônica das válvulas de controle.

Bombas Diesel Common Rail

  • Bombas CR de diferentes marcas e modelos
  • Bombas Common Rail Euro 6
  • Bosch CP4 Euro 6
  • Denso HP5S/D
  • Denso HP6
  • Denso HP7
  • Continental/VDO Euro 6
  • Bombas com válvulas de controle sincronizadas

Aplicações Heavy Duty

  • CPN5S2
  • Caterpillar
  • Cummins
  • HP0
  • Bombas Common Rail para aplicações de alta potência e torque
  • Sistemas utilizados em aplicações comerciais e pesadas

Bombas GDi

  • Bombas de injeção direta de gasolina
  • Diferentes marcas e modelos
  • Diagnóstico de funcionamento
  • Avaliação de pressão de alimentação
  • Avaliação da capacidade de sucção da bomba

Componentes e Diagnóstico

A plataforma também oferece recursos para avaliação de:

  • Válvulas PCV — Pressure Control Valve
  • Válvulas VCV — Volume Control Valve
  • Sensores RDS — Rail Pressure Sensor
  • Rails de alta pressão
  • Pressão de alimentação
  • Vácuo produzido pela bomba

Visão geral

Controle térmico.
Diagnóstico profissional.

A PTBR|X-W reúne em uma única bancada os recursos necessários para trabalhar com diferentes gerações de bombas de alta pressão Diesel Common Rail e bombas GDi.

O sistema de acoplamento foi desenvolvido para proporcionar flexibilidade durante a instalação das bombas, reduzindo o tempo necessário para preparação e permitindo atender diferentes configurações.

A eletrônica da bancada possibilita ainda trabalhar com bombas Euro 6 que dependem da sincronização das válvulas responsáveis pelo controle da quantidade de descarga.

Refrigeração a água

O principal diferencial desta configuração é o sistema Water Cooling, identificado pela letra W na nomenclatura PTBR|X-W.

A versão possui circuito dedicado de refrigeração a água para auxiliar no controle da temperatura durante os testes, sendo esta uma característica específica do modelo CZ-008785.

Testes rápidos e repetíveis

A PTBR|X-W foi desenvolvida para proporcionar testes precisos, rápidos e repetíveis.

Dependendo da bomba e do procedimento utilizado, o catálogo indica tempos de aproximadamente 5 a 15 minutos por bomba.

Diagnóstico de alimentação e sucção

A bancada permite medir a pressão de entrada produzida pela bomba de alimentação ou o vácuo gerado pela própria bomba.

Essas informações ajudam na avaliação do funcionamento de diferentes bombas e são especialmente importantes em sistemas modernos de alta pressão.

Tecnologia CloudX

A PTBR|X-W utiliza a plataforma Carbon Zapp CloudX, solução IoT baseada em nuvem desenvolvida para ampliar os recursos de gerenciamento, atualização e suporte da bancada.

Com conexão à internet, a plataforma permite acessar serviços e informações relacionados ao equipamento.

Recursos CloudX:

  • Atualizações online da base de dados
  • Operação e acompanhamento remoto da bancada
  • Geração de relatórios
  • Gerenciamento de múltiplas máquinas
  • Ativação de funcionalidades
  • Backup da máquina na nuvem
  • Suporte e diagnóstico remoto
  • Notificações de manutenção
  • Alertas relacionados a óleo, filtros e serviços

Tire suas dúvidas

Perguntas
frequentes

A PTBR|X-W possui o código Carbon Zapp CZ-008785. A identificação “W” corresponde à configuração com refrigeração a água (Water Cooling).

A principal diferença entre as configurações está no sistema de refrigeração. A PTBR|X-W (CZ-008785) utiliza refrigeração a água, enquanto a versão PTBR|X-A utiliza refrigeração a ar.

Por isso, esta página e suas especificações correspondem exclusivamente à versão PTBR|X-W.

A PTBR|X-W foi desenvolvida para testes de bombas de alta pressão Diesel Common Rail e bombas GDi de gasolina.

Também oferece recursos para avaliação de componentes relacionados ao sistema de alta pressão, como válvulas PCV e VCV, sensores de pressão do rail e rails de alta pressão.

Sim. A bancada possui capacidade para trabalhar com tecnologias Euro 6 que utilizam operação sincronizada, incluindo aplicações Denso HP5S/D, HP6 e HP7, Bosch CP4 Euro 6 e Continental/VDO Euro 6.

Sim. A bancada foi projetada também para bombas Common Rail de aplicações Heavy Duty, incluindo sistemas como CPN5S2, Caterpillar, Cummins e HP0.

Sim. A PTBR|X-W permite testar e diagnosticar bombas GDi — Gasoline Direct Injection, atendendo diferentes marcas e tipos de bombas de alta pressão de gasolina.

A PTBR|X-W trabalha com pressão máxima de até 2.800 bar e rotação máxima de até 4.000 rpm.

O catálogo da Carbon Zapp indica aproximadamente 5 a 15 minutos por bomba, dependendo do modelo, aplicação e procedimento de teste utilizado.

Sim. A integração com o Carbon Zapp CloudX permite recursos como atualizações online da base de dados, relatórios, gerenciamento remoto, backup em nuvem, notificações de manutenção e suporte remoto.

A PTBR|X-W, código CZ-008785, possui tela touchscreen de 15 polegadas, pressão máxima de até 2.800 bar e rotação máxima de 4.000 rpm.

Suas dimensões são de 950 × 1.300 × 1.610 mm, com peso de aproximadamente 522 kg.

A alimentação elétrica é trifásica, 380–480 V, 50/60 Hz, e o motor possui potência de até 15,6 kW / 21 hp, conforme a frequência de operação.

Esta versão conta especificamente com sistema de refrigeração a água, característica que identifica a configuração PTBR|X-W.