A Carbon Zapp ITB.4R|X-W (CZ-008771) é uma bancada profissional desenvolvida para teste, diagnóstico e codificação de injetores Diesel Common Rail, com capacidade para trabalhar com até quatro injetores simultaneamente.
Teste e codificação de até quatro injetores simultaneamente.
Pressão máxima de operação para sistemas Common Rail de alta pressão.
Versão W, equipada com sistema de refrigeração a água.
Preparada para tecnologias avançadas de injeção Diesel e aplicações de última geração.
A ITB.4R|X-W foi desenvolvida para atender uma ampla variedade de injetores Common Rail, desde aplicações em veículos leves até sistemas utilizados em motores comerciais, pesados, agrícolas e industriais.
A bancada pode realizar o teste e a codificação de um ou até quatro injetores, dependendo do procedimento executado.
A ITB.4R|X-W possui recursos para tecnologias avançadas, incluindo:
A bancada também foi desenvolvida para trabalhar com injetores utilizados em aplicações comerciais e motores de grande porte, incluindo sistemas relacionados a:
A plataforma permite atender aplicações Common Rail fora de estrada, incluindo sistemas utilizados por fabricantes como:
A capacidade de teste e codificação varia conforme o sistema e a disponibilidade da base de dados da Carbon Zapp.
A ITB.4R|X-W foi projetada para proporcionar testes precisos, repetíveis e rápidos em sistemas de injeção Common Rail.
Sua configuração com quatro posições permite aumentar a produtividade do laboratório, possibilitando trabalhar com até quatro injetores durante o mesmo procedimento de teste.
Segundo a Carbon Zapp, os procedimentos de teste e codificação podem levar aproximadamente 6 a 12 minutos, considerando testes de um ou quatro injetores, respectivamente.
A configuração CZ-008771 corresponde especificamente à ITB.4R|X-W.
A letra W identifica o sistema de Water Cooling — refrigeração a água, desenvolvido para auxiliar no controle da temperatura durante períodos prolongados de operação.
Essa característica diferencia esta máquina da versão ITB.4R|X-A, que utiliza refrigeração a ar.
A bancada opera com pressão máxima de até 2.800 bar, permitindo simular condições de funcionamento encontradas em sistemas Common Rail modernos.
A versão ITB.4R|X-W possui rotação máxima especificada de 1.850 rpm.
Além dos procedimentos de teste, a ITB.4R|X-W oferece recursos de codificação para diferentes tecnologias e fabricantes.
A plataforma contempla sistemas relacionados a marcas como:
A disponibilidade de códigos e aplicações acompanha as atualizações da base de dados Carbon Zapp.
A linha ITB.4R|X-W é apresentada pela Carbon Zapp como uma solução autorizada para sistemas Continental/VDO.
Entre seus recursos estão funcionalidades específicas relacionadas a essas tecnologias, incluindo CGL — Continental/VDO Blind-Lift e medição do Piezo-Stack.
A bancada também oferece recursos adicionais para teste de:
A ITB.4R|X-W possui uma área de trabalho projetada para facilitar a montagem e retirada dos injetores durante os procedimentos.
O espaço é iluminado, ergonômico e permite acesso aos diferentes pontos da bancada.
Fixação dos Injetores: O sistema de fixação possui ajuste para diferentes tipos de injetores Common Rail e utiliza suporte com mola para facilitar a operação.
Filtros e área de descarte: Os filtros em linha ficam posicionados para facilitar inspeções e substituições.
A área de trabalho também possui sistema de drenagem para direcionar resíduos ao tanque apropriado.
Interface da máquina: A bancada utiliza interface baseada no software AZOv3 e CloudX, desenvolvida para proporcionar conectividade, velocidade e expansão das funcionalidades.
A ITB.4R|X-W utiliza a plataforma Carbon Zapp CloudX, tecnologia IoT baseada em nuvem que amplia os recursos disponíveis para operação, gerenciamento e suporte da bancada.
Por meio de conexão segura com a internet, o CloudX possibilita acesso a recursos e serviços relacionados ao equipamento.
Recursos CloudX:
A ITB.4R|X-W possui o código Carbon Zapp CZ-008771.
Esta identificação corresponde especificamente à configuração para quatro injetores com refrigeração a água.
A principal diferença entre as duas configurações está no sistema de refrigeração.
A ITB.4R|X-W (CZ-008771) utiliza refrigeração a água — Water Cooling, enquanto a ITB.4R|X-A (CZ-008721) utiliza refrigeração a ar.
Ambas são configurações para até quatro injetores, mas possuem especificações próprias de refrigeração e peso.
A ITB.4R|X-W possui quatro posições para teste de injetores, permitindo trabalhar com até quatro unidades durante o procedimento.
A bancada trabalha com pressão máxima de até 2.800 bar, permitindo realizar testes em sistemas Common Rail de alta pressão.
Sim. A plataforma possui recursos de teste e codificação para diferentes marcas e tecnologias, conforme as aplicações disponíveis na base de dados Carbon Zapp.
Sim. A ITB.4R|X-W possui recursos para tecnologias Euro 6, incluindo sistemas VCC, NCC, iART, PCRS5, XPI, F2X, F3X e CRIN 4.2, entre outras aplicações suportadas.
Sim. A bancada atende diferentes injetores utilizados em aplicações comerciais e Heavy Duty, incluindo tecnologias relacionadas a Cummins, Caterpillar, Perkins, QSK, MTU e L’Orange, conforme a aplicação.
Sim. A integração com o Carbon Zapp CloudX oferece recursos como atualização da base de dados, relatórios, gerenciamento remoto, backup em nuvem, notificações de manutenção e suporte remoto.
A ITB.4R|X-W (CZ-008771) possui tela touchscreen de 15 polegadas, conectividade por Wi-Fi e Ethernet, pressão máxima de 2.800 bar e capacidade para até quatro injetores.
Suas dimensões são de 770 × 800 × 1.650 mm, com peso aproximado de 294 kg.
A máquina possui tanque de óleo de teste com capacidade de 30 litros, alimentação elétrica trifásica de 380–480 V / 50–60 Hz e motor de até 3,6 kW / 4,8 hp.
Por se tratar da configuração W, a CZ-008771 utiliza sistema de refrigeração a água e possui faixa de temperatura ambiente de operação especificada entre 6 °C e 30 °C.
